|
ИС-2 победный "тринадцатый" (МишGUN)
|
| МишGUN | Дата: Суббота, 29.08.2015, 23:30 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Моделисты
Сообщений: 11
Награды: 0
Статус: Offline
| Доброго времени суток! Решил рассказать о постройке своего советского тяжа. Это мой дебют, поэтому прошу сильно камушками не кидаться .
При сборке этого тамиевского кита постараюсь сделать его похожим (но без фанатизма) на прототип - достаточно известный ис-2 №13
Сообщение отредактировал МишGUN - Суббота, 29.08.2015, 23:35 |
| |
| |
|
| Помощник | Дата: Понедельник, 31.08.2015, 01:28 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Моделисты
Сообщений: 1
Награды: 0
Статус: Offline
| Миш,покажи фото всех апгрейдов пожалуйста
Помогаем.....Недорого.....
|
| |
| |
|
| МишGUN | Дата: Четверг, 10.09.2015, 11:53 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Моделисты
Сообщений: 11
Награды: 0
Статус: Offline
| Основным материалом для работы является набор тамии. Для его улучшения были приобретены вкусности от DKLM: стальные катки, металлические гусеницы и цельный дульный тормоз, который японцы зачем-то сделали сборным из двух половинок (мне не понравилось)
  
|
| |
| |
|
| МишGUN | Дата: Четверг, 10.09.2015, 11:57 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Моделисты
Сообщений: 11
Награды: 0
Статус: Offline
| Поработал с передним нижним бронелистом с целью доводки как на фото прототипа. На инструкцию Тамии забиваем - там расположение запасных траков иное. Интересный и не понятный момент - запасные траки японцы сделали без отверстий под пальцы, что в 16 масштабе сильно бросается в глаза. Пришлось рассверливать...
В крайних траках согласно фото находились пальцы, что и было исполнено после рассверливания
Сами траки расположились в порядке как на прототипе. Предполагалось их клеевое крепление, что не внушало надежности, поэтому все траки были закреплены саморезами. Головки саморезов были утоплены и позже спрятаны под шпатлевкой.
 
У буксировочных крюков и фиксаторов тросов, помимо клеевого соединения, были расплавлены выходящие с обратной стороны бронелиста части
|
| |
| |
|
| МишGUN | Дата: Четверг, 10.09.2015, 20:16 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Моделисты
Сообщений: 11
Награды: 0
Статус: Offline
| Ходовая часть собиралась по инструкции, без каких-либо изменений. В модели, вместо штатных, установлены редуктора от Тюнинг-ателье Сан Саныча (огромное спасибо за проделанную работу).
 
Заменены на металл изкоробочные пластмассовые детали, выходные валы установлены на подшипники
  
Встали на свое место колпаки на каточки
|
| |
| |
|
| МишGUN | Дата: Четверг, 10.09.2015, 22:53 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Моделисты
Сообщений: 11
Награды: 0
Статус: Offline
| Потихоньку начинаем колдовать над башней. В механизме подъема-опускания ствола рычаг заменен с пластмассового на металлический
К сожалению Тамия предлагает безальтернативный вариант установки ком.башенки - с открытием створок только вперед-назад, а хотелось бы как на фото - открытие в стороны (похоже командиру так было удобней). Пришлось немного доработать: аккуратно выпилил кольцо, к которому крепятся створки люка ,
развернул на 90 градусов и закрепил в новом положении. Плюс добавил на башенке небольшой хенд мейд в виде крепления для ДШК
  
|
| |
| |
|
| МишGUN | Дата: Четверг, 10.09.2015, 22:57 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Моделисты
Сообщений: 11
Награды: 0
Статус: Offline
| После окончания работы с башней получил на выходе:
1. огранил крышу башни (т.к. крыши у башен завода №200 были граненые );
2. исправил размеры и положение смотровых щелей на комбашенке;
3. на комбашенке установлена подставка для ДШК (hand-made);
4. в перископы вставлены стеклышки от CD;
5. сделал "солнышко" на приливе кормового пулемета;
6. вместо обрезка водопроводной трубы, кот. предлагала Тамия, установлен нормальный кормовой пулемет;
7. сделан литиевой номер на корме башни;
8. с правой стороны башни сделано крепление для ДШК по походному (hand-made);
9. немного изменена форма башни и перенесены литиевые швы для соответствия изделиям завода №200;
10. установлен стальной дульный тормоз, вместо пластмассовых половинок Тамии;
12. из-за того, что металлические ствол и дульник сильно перевешивали башню - изнутри был сделан противовес;
13. на корпусе были сделаны сливные отверстия на подбашенной коробке и на защите люка мехвода (спасибо Андрею Drago - сам бы не заметил эту мелочь);
14. согласно прототипу обрезаны и погнуты задние и передние крылья;
15. добавил погнутостей на различные поверхности, кот. были этому подвержены;
16. установлены магниты для закрытия верхней крышки, взамен стандартных болтов;
17. в комбашенку встроены приемники ИК-сигнала для боя (Спасибо Андрейке).
     
|
| |
| |
|
| МишGUN | Дата: Четверг, 10.09.2015, 23:00 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Моделисты
Сообщений: 11
Награды: 0
Статус: Offline
| Еще немного фоток
      
|
| |
| |
|
| МишGUN | Дата: Четверг, 10.09.2015, 23:01 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Моделисты
Сообщений: 11
Награды: 0
Статус: Offline
| Ну и гараж для машинки:
 
Работаем дальше...
|
| |
| |
